Геннадий Кернес, мэр Харькова, выступил с заявлением, в котором указал, что берет на себя ответственность за будущее повышение цен на проезд в общественном транспорте.

Речь идет о проезде в метро, а также в трамваях и троллейбусах. Кернес подчеркнул, что удержание цен на прежнем уровне вызовет отток высококвалифицированных специалистов, которые не будут работать за низкую зарплату.

Кроме этого, придется потратить время и деньги на подготовку диагностическая карта для осаго купитьРазмещение ТОЛЬКО В ТЕКСТЕ НОВОГО материала! Возможно склоне новых водителей, что негативно скажется на качестве и безопасности перевозок. Мэр Харькова уверил, что повышение тарифов является вынужденной мерой, которая не позволит обанкротится харьковскому метрополитену.

Михаил Фатеев, вице-мэр Харькова, заявил, что ситуация с повышением цен на проезд связана также с увеличением минимальной зарплаты, стоимости запчастей и электроэнергии.

Проезд в харьковском метрополитене планируют увеличить на гривну, а в трамваях и троллейбусах на восемьдесят копеек, что составит три гривны в метро и две гривны соответственно в остальном электротранспорте.

Украинские резервы валют на данный момент составляют $20 млрд., и это нормально, объявил Сергей Тигипко, который является заместителем премьер-министра и Министром социальной политики.

«На сегодня золотовалютные резервы в действительности достигают $30 млрд., их хватит на расходы на импорт на 3,5 месяца», - заявил Тигипко.

Следуя его словам, у людей нет причин для паники.

«Все, кто хотят доллары продать, а курс валют немного выше по-прежнему, имеют возможность это сделать, но я не советовал бы никому их покупать. Такая ситуация продлится еще пару-тройку дней, а потом изменится, и в убытках будут люди», - сообщил заместитель премьер-министра.

Однако Тигипко отметил, что мировой кризис Украину не обойдет, поскольку наша страна - «часть мира, и экономика Украины зависит напрямую от мировой экономики».

Также вице-премьер добавил, что власти знают, что нужно делать в такой ситуации – «поддерживать своих производителей и оберегать бедных людей».

Украина вынуждена принять решение о временном приостановлении транзита зерна из Российской Федерации. Такие меры приняты в виду приведения карантина из-за вспышки ящура на территории Краснодарского края. Такую информацию сообщил Николай Присяжнюк, министр аграрной политики и продовольствия Украины.

Присяжнюк сказал, что эта мера вынужденная и временная. Соответствующее уведомление уже направлено правительством Украины российской стороне.
Министр не уточнил точной даты предположительного окончания приостановки транзита зерна. Он лишь отметили, что эта дата будет зависеть от того, насколько долго в России будет длиться карантин.

Также министр аграрной политики заметил, что из-за очень незначительных объемов транзита зерна из Краснодарского края России через Украину, эта ситуация не повлияет на общий товарооборот.

Как сообщала Государственная ветеринарная и фитосанитарная служба на прошлой неделе, из-за вспышки ящура на территории Краснодарского края Украина готова запретить транзит зерна из России в том случае, если российская сторона не предоставит какой-либо дополнительной информации, освещающей вопрос ликвидации очагов заражения.

Новые госпошлины, вступившие в силу 14 апреля нынешнего года, нанесли бюджету Украины небывалые по размеру недопоступления.

Дело в том, что бюджет Украины подпитывался от импорта машин достаточно прилично, и по размерам денежных потоков уступал лишь поступлениям от газа и нефти. В чем проблема? Дело в том, что импорт машин в Украину был блокирован введением новой пошлины, и поставки производились лишь подразделением «УкрАвто», являющиимя импортерами Opel и Chevrolet.

Остальные поставщики ввезли, сколько успели автомобилей, и на этом поставки прекратились, а это целый месяц, а то и больше. Под действие новой пошлины попали как раз таки самые популярные модели авто с объемом двигателей 1-2,2 литра.

Ощутима вся острота ситуации станет уже в мае, когда от таможни не будет перечислений в бюджет и план не будет выполнить. Что непременно станет предметом разбирательства о целесообразности данного введения, ситуация не первый раз происходит, нечто подобное уже было 2009 году.

Результатом всего происходящего для граждан Украины станет привычное подорожание, а для государства снижение продаж, так как вряд ли кто-то захочет купить авто втридорога, надеясь на то, что машины со временем подешевеют.

За период январь-март 2013 года общий и специальный фонды Госбюджета Украины пополнились на 83,8 миллиардов гривен. Это на 6,5 млрд. грн. или на 8,5% больше, чем за аналогичный период в прошлом году.

Общий фонд Госбюджета Украины пополнился на 71,9 млрд. грн. В прошлом году за тот же период времени поступлений было на 6 млрд. грн. или на 9,1% меньше.

Специальный фонд Госбюджета Украины за первые три месяца 2013 года пополнился на 11,9 млрд. грн., в том числе были и собственные поступления бюджетных учреждений.

Поступления в Государственный бюджет по состоянию на март 2013 года составили 29,3 млрд. грн., за февраль месяц поступило 31,3 млрд. грн, а за январь — 23,2 млрд. грн.

Число убыточных банков в стране по результатам второго квартала выросло до 19 (11% от общего количества работающих в стране). Об этом сообщил сайт Нацбанка Украины.

В первом квартале данного года сработали с убытком 15 финансовых учреждений, или 9% от общего числа работавших банков.

В первом полугодии общий убыток таких организаций составил 1,489 млрд. гривен.

Помимо этого, во втором квартале убыток банковской системы составил 172,8 млн. грн., в то время как в первом зафиксировали чистую прибыль в 1,725 млрд. грн.

Первые шесть месяцев 2012 года банки закончили с сальдированным доходом в 1,552 млрд. грн., а за этот же период 2011 года общий убыток был 1,062 млрд. гривен.

35 финучреждений, или 19,9% от количества действовавших банков, по состоянию на июль имели совокупный капитал меньше, чем их уставной капитал.

В группе самых крупных банков на 1 июля превышение уставного капитала учреждений над собственным зафиксировано у 7 банков на сумму 16,303 млн. гривен.

На долю 17 самых крупных финучреждений по итогам первых шести месяцев приходилось 66,7% от суммы активов по банковской системе (на начало 2012 года - 66,9%). Причем на долю подконтрольных правительству и государственных банков приходилось 17,4% от суммы активов.

Украина осуществит в 2013 году все выплаты внешних долгов, составляющих 117 млрд. грн. Такое заявление было сделано первым заместителем главы администрации Президента Ириной Акимовой 7 декабря на телеканале «Интер».

В наступающем году Украина вместе с выплатой по долгам должна в течении года вернуть сумму, равную 117 млрд. грн. Как утверждает Акимова, специалисты МВФ, Всемирного банка и наши эксперты полагают, что наша страна сможет вернуть эту сумму.

Также она рассказала, что в бюджете Украины на 2013 год заложен среднегодовой курс 8.4 грн. за доллар. В то время, как по прогнозу международных организаций он должен составлять от 8.2 до 8.7 за доллар.

Как уже сообщали СМИ, визит миссии Международного Валютного Фонда в Украину перенесен с декабря на январь. Из заявления, сделанного в начале ноября директором МВФ по внешним связям Джерри Райсом, фонд ожидает создания нового Кабмина, чтобы уже с ним продолжать диалог о сотрудничестве.