Jaguar Land Rover и Chery Automobile получили одобрение со стороны китайского правительства, чтобы инвестировать 10.9 млрд. юаней в строительство завода в Китае.

Эти две компании создали совместное предприятие под названием Chery Jaguar Land Rover Automotive Company Ltd. и теперь имеют лицензии на производство автомобилей JLR и новых моделей на новом заводе, который будет построен в городе Чанша, недалеко от Шанхая.

Завод будет включать в себя центр исследований и разработок и средства для производства двигателей.

Компании объявили, что начнут совместное производство с Land Rover Freelander и Range Rover Evoque, а также будут производить модели для внутреннего рынка, специально разработанные для местного потребителя.

Новый завод планируется завершить в 2014 году, что позволит Jaguar Land Rover укрепить свое быстрое расширение на китайском рынке. Объем продаж компании увеличился на 80% в первые 10 месяцев 2012 года.

EuroNCAP подтвердил, что 2013 Range Rover награжден пятизвездочным сертификатом безопасности автомобиля по результатам серии краш-тестов. Вряд ли это удивительно для большого, роскошного автомобиля с базовой ценой около $ 80 000. Это один из самых престижных и дорогих автомобилей, который когда-либо тестировался.

Новый Range Rover также получил рекордное число баллов за защиту пешеходов в категории "Большой внедорожник".

Новая модель, конечно, на 420 кг легче, чем предыдущая модель, но все же, она достаточно мощная и достаточно тяжелая. Поэтому нельзя позволить пассажирам страдать от серьезных травм даже при тяжелых авариях. Кроме того, все подушки безопасности и другие элементы пассивной безопасности поставляются с целым рядом электронных систем, чтобы держать все системы под контролем.

В прошлом году компания Kia объявила о том, что минивэн Sedona достиг конца своего жизненного цикла и покинет рынок, но затем корейский автопроизводитель сделал сюрприз и сообщил о том, что модель вернется на рынок немного позже.

Видимо, это означало, что компании нужно было сделать годовой перерыв, так как сейчас корейский автопроизводитель показал версию 2014 года, после того, как Kia Sedona 2013 отсутствовала в дилерских салонах. Как ни странно, однако, модель не получила кардинальных изменений или преобразований.

Sedona 2014 действительно получила редизайн (можно сказать, самый незначительный) с обновленной передней частью, где была переработана решетка радиатора, позиции фар и установлены стандартные противотуманные фары. Кроме того, модель имеет новые 17-дюймовые колеса и несколько обновлений интерьера.

Модель получила тот же мощный 3,5-литровый V6 найден, что и в модельном ряде 2011 года с 269 л.с.. В сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, Sedona может показать неплохие результаты как в городе, так и на шоссе.

Цена на основную модель LX будет начинаться от 25 900 долларов. Тем, кто хочет кожаные сиденья и 17-дюймовые колеса, придется выложить 30 900 долларов.

Коммерческий фургон, как Transit Connect имеет свои плюсы и минусы, которые, как вы можете себе представить, касаются практических аспектов и стиля соответственно.

Это означает, что, хотя, новый Ford Transit Connect выглядит как квадратный коммерческий фургон с пассажирскими окнами, с другой стороны, он предлагает много внутреннего пространства, а также тяговое усилие от 544 кг до 907 кг, в зависимости от версии модели.

Представленный в Лос-Анджелесе Transit Connect, поступит в продажу в 2014 модельном году следующей осенью в двух вариантах длины колесной базы - 5-ти и 7-местной конфигурации, а также в комплектации XL, XLT и Titan.

Покупатели смогут выбирать между двумя 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями - стандартным 2.5-литровым и альтернативным 1.6-литровым EcoBoost. Оба двигателя будут соединены с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом.

Caddy взяли курс на создание достойного конкурента Audi, Benz, и BMW. На этот раз, Детройт был ошарашен вызовом немцев.

Базовая цена: 33,900 долларов.

Роскошь не определяется исключительно по блеску и волокнам древесины, которая крепится к приборной панели, эластичностью кожи на сиденьях.

Конечно, каждый бы не прочь побаловать себя, но роскошные автомобили, которые действительно достойны восхищения, больше похожи на новый Cadillac ATS.

У ATS пакеты технической спецификации создан с расширенными легкими материалами в шасси, а также на каркасе кузова, и это на 40 процентов жестче, чем у седана CTS.

Это стройная машина весит всего 1496 кг.

АTS оснащен мотором в 321-л.с. V-6, управлением демпфирования Magnetic Ride (так же, как Corvette), и тормозами Brembo. Он может выполнять функции своих соперников с такой же уравновешенность и уверенностью.

Да, это очень хороший автомобиль. Интерьер также соответствует стандартам изысканности немцев. В салоне имеется так же развлекательная система.
Лучший из всех, Cadillac составляет существенную конкуренцию седану за 35.000 долларов. Это один из лучших автомобилей года.

Для немецкого производителя Volkswagen возможность реализации своей продукции на американском рынке достаточно интересна и желательна. И однозначно, автопроизводитель был бы не против наладить продажу автомобилей Amarok типа пикап в США.

Однако крупным препятствием на пути реализации продажи немецких пикапов на американском рынке становятся неоправданно высокие пошлины, которые предусмотрены правительством страны на пикапы иностранного производства. Как известно, для автомобилей данного вида предусмотрена ставка на уровне 25 процентов, что однозначно скажется на стоимости автомобиля.

Пикап иностранного производства будет иметь стоимость значительно выше отечественных аналогов и будет не в состоянии достойно конкурировать на рынке страны. При отсутствии высоких размеров ввозной пошлины, Amarok несомненно способен был бы составить конкуренцию Chevrolet Colorado.

Одним из способов избежания высокой пошлины на импорт пикапов немецкого производителя на американский рынок может стать переопределение пикапа Amarok в пассажирское транспортное средство. Впрочем, такой шаг повлечет за собой необходимость юридического обоснования, что будет достаточно проблематично.

Volkswagen остается лишь уповать на изменение размера пошлины или ее отмену, что может стать возможным после заключения соглашения в сфере торговли между Европейским союзом и США.

В Великобритании запретили показ рекламы люксового авто с участием актера, снявшегося в «Мстителях» и «Торе». Том Хиддлстон в ролике цитирует Уильяма Шекспира.

В промо-ролике Ягуара актер рекламирует спорт-кар в образе «антибонда».

Причиной запрета считается то, что организация по стандартизации рекламы думает, что видео пропагандирует опасное вождение.

Представители популярного бренда решили этого не оставлять просто так. Они уверены, что на протяжении ролика автомобилем не превышается скорость, допустимая на трассе.

Они отмечают, что в процессе съемки рекламы на площадке был сотрудник полиции, сам наблюдавший за тем, чтобы не были нарушены правила.

Читайте также: Компания Jaguar выпустит две разные модификации XJ

Сотрудники организации, занимающейся стандартизацией рекламы, были настойчивы. Они добиваются того, что британцы не смогут увидеть на люксовом авто знаменитость в роли «антибонда».

Вскоре могут подорожать авто отечественной сборки. К этому приведет повышение акцизного сбора на ввозимые в страну кузова автомобилей. Стоимость может подняться до 5 тысяч условных единиц.

По мнению чиновников, такая мера позволит повысить налоговые отчисления в госбюджет. За прошлый год сумма акцизных сборов составила 28 миллионов гривен при сборе с каждого кузова в среднем по 100 евро.

По словам Олега Назаренко, который возглавляет Всеукраинскую организацию автоимпортеров и дилеров, подорожание автомобилей возможно на 4 тысячи евро. В эту сумму входит акциз в размере 3,5 тысяч и НДС около 500 евро.

Если произойдут такие изменения, то импортировать отдельно кузова станет совершенно невыгодно. Проще ввозить уже готовые машины. Важно также заметить, что этот сбор распространяется как на новые кузова, так и на бывшие в употреблении, которые покупают в основном частные лица и собирают в дальнейшем готовые машины.

По мнению специалистов, такое новшество будет выгодно корпорации «Богдан» и Запорожскому автозаводу. Именно у этих предприятий есть полный цикл производства автомобилей.

PSA/Peugeot-Citroen планируют производить свои компактные, средние модели и внедорожники на общей платформе, которая также, скорее всего, лежит в основе моделей, сделанных их партнером General Motors.

Французский автопроизводитель, который отчаянно борется за выживание, рассчитывает перенять стратегию мегаплатформы по сохранению денег у Volkswagen, как способ остановить огромные финансовые потери, которые заставляют компанию проводить сокращения персонала и закрыть завод во Франции.

PSA говорит, что к 2014 году она будет производить около половины своих автомобилей с использованием «Эффективной модульной платформы 2 (Emp2)».

Компания отказалась дать более конкретную информацию о количестве автомобилей, которые будут использовать платформу.

Ранее PSA использовали три различных платформы, чтобы производить свои компактные, средние модели и внедорожники.

Первыми моделями с использованием Emp2 будут Citroen C4 Picasso и Peugeot 308, которые будут запущены в конце этого года. Подробные технические характеристики по автомобилям Citroen можно узнать по ссылке http://citroen-vidi.com.ua/models/passenger_cars/c-elysee/, где доступна полная информация по всему модельному ряду.

PSA говорит, что Emp2 поможет компании уменьшить производственные затраты, потому что автопроизводитель и его поставщики будут разрабатывать и производить одни и те же компоненты для широкого круга седанов, хэтчбеков, кроссоверов, кабриолетов и купе.

По подсчетам первого полугодия 2012 года, машина Ford Focus стала самой популярной и продаваемой в мире.

За шесть месяцев до этого американская компания Focus, ссылаясь на американский сайт с рейтингом на HIS Automation, сообщила, что она успела продать тогда 489 616 своих автомобилей. И этим же эта модель обогнала в «известности» знаменитую ”Toyota Corolla”, у которой 462 187 автомобиля, и с таким результатом заняла 2-е место.

Занимательно то, что сама компания Toyota такую статистику опровергает. И судя по подсчетам японского производителя, она выпустила в продажу 722 000 машины Corolla, а за шесть месяцев – 603 840 авто.

Эти сведения были также подтверждены «порталом» Best Selling Cars Blog, по информации которого, в 1-й половине 2012 года, Toyota Corolla лидирует в 80 странах с результатом в 586 381 машин. А Focus «забирает» 2-е место с результатом в 502 834 машины.