С середины ноября работники ГИБДД при оформлении нарушений правил движения начнут применять камеры вместо понятых, а по электронной почте будут направлять копии протоколов нарушителям дополнительно. Соответствующие поправки внесли в Кодекс об административных правонарушениях законом 307 от 14 ноября, вступившим в силу 15-го числа.

Одно из основных изменений – отказ от присутствия понятых при составлении протоколов о нарушении.

Если гражданин уклоняется от уплаты штрафа по зафиксированному фото или видео нарушению, ему назначают наказание в виде двойной суммы неуплаченного штрафа или работы на 50 часов. Возможность арестовать неплательщика исключена.

Понесут ответственность хозяева транспортных средств, не только закрывающих знаки, но и меняющих их внешний вид другими способами. Такие водители лишаются прав на 3 мес. или штрафуются на 5 000 руб. Предыдущая редакция предусматривала наказание за управление авто, номера которого скрыты рамками, сетками или прочими материалами, препятствующими их идентификации. Однако поправки не касаются тех ситуаций, когда маскируется часть номера с целью избежать оплаты на платных парковках.

Ужесточились и требования к транспорту для перевозки. Если перевозчик отправляется в рейс на авто с неисправным тахографом или без него, то к ответственности будет привлечен и водитель, и ответственное за организацию транспортировки лицо. Поэтому установка тахографов теперь стала обязательным условием для транспортных средств, занимающихся перевозками.

Другая поправка коснется водителей мопедов и скутеров. Сейчас для управления ими требуется удостоверение категории "М" (либо удостоверение с любой открытой категорией). В примечаниях к статье 12.1 вносится изменение, распространяющее на таких водителей все составы правонарушений, предусмотренные гл. 12 (управление незарегистрированным транспортом; не прошедшим ТО; с нарушением правил установки знаков; без документов и др.).

Чтобы восстановить права после завершения срока их действия, теперь нужно не только заново сдать все экзамены, но и уплатить все штрафы.

Наконец, с середины ноября военные, сотрудники ФСКН, органов внутренних дел, противопожарной службы, таможенники приравнялись к обычным водителям и за неуплату штрафа будут нести ответственность на тех же основаниях.

Британский производитель суперкаров McLaren Automotive заявил, что компания будет строить только 375 единиц своего флагманского суперкара, который дебютирует в автосалоне в Женеве 5 марта.

McLaren заявили сегодня, что такая машина будет стоить 866 тысяч фунтов (1,3 млн долларов) со спецификацией, которая полностью оснащает автомобиль для езды на шоссе и на треке.

P1 будет конкурировать с Ferrari Enzo, который также дебютирует в Женеве. Ferrari не раскрыла цены на свой новый суперкар, но источники говорят, что он также будет стоить около 1,3 миллиона. Объем будет ограничен до 499 единиц.

Двухместный P1 будет третьим суперкаром McLaren, после 12C и 12C Spider.

P1 развивает максимальную скорость до 350 км в час. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, от 0 до 200 километров в час до 7 секунд, а от 0 до 300 километров в час за 17 секунд.

McLaren сказали, что P1 также работают в электрическом режиме на расстоянии до 20 км по городу со средней скоростью 48 км/ч.

Производитель Land Rover продолжает модернизацию вариаций внедорожника Defender, которая будет проходить вплоть до 2017 года. Согласно заявлению главного дизайнера, к моменту завершения усовершенствований планируется создание варианта авто, оснащенного кузовом типа «пикап».

Однако предшествовать ему будут модели с обычными кузовами. По предварительным оценкам производителей, поступление новинок в продажу ориентируют на 2016 год. Также планируют создание многоместных машин, предусматривающих до 6 посадочных мест.

Один из менеджеров компании рассматривает будущий вариант внедорожника в большей степени соответствующим сегменту «премиум», нежели модели-предшественники и высказывает мнение, что новая вариация автомобиля значительно обойдет своих конкурентов.

О начале производства модернизированной модели впервые была получена информация еще осенью 2012 года. Модель нового поколения «Дефендера» внешне будет иметь ряд отличий по сравнению с моделью DC100, который изначально рассматривался, как прототип нового «пикапа», однако он будет дополнен новыми стилистическими решениями.

Текущая модель Land Rover Defender представлена в виде одно- и двухкабинных вариантов, также варьируются размеры погрузочной площадки у различных моделей.

Автоконцерн США «General Motors» презентовал новую модель «Chevrolet», ставшую 1-м седаном заднего привода, созданным компанией для рынка Америки в последние 17 лет.

Производители назвали авто «Chevrolet-2014 Super Sport» (сокращенно «Chevrolet SS»), презентовав его на именитой трассе для гонок в Дайтоне штата Флорида. Создатели заявили, что автомашина поучаствует в гонках «NASCAR». Президент «NASCAR» Майк Хелтон считает, что новинка будет одобрена, как фанами мотоспорта, так и автомобилистами.

Для СМИ авто презентовал 3-кратный чемпион гонок «Daytona-500» Джефф Гордон, одевшись в гоночный комбинезон. «Эта штучка смотрится такой быстрой, что без формы я бы не обошелся. Это 4-дверный седан, имеющий сердце «Корвета»». Автомобиль оснащен 8-цилиндровым V-двигателем, создан отделом компании в Австралии – фирмой «Holden Commodore», где продается как «Commodore SS V».

Часть производимых машин экспортируются, оставив незамеченным название, напоминающее о зловещих «охранных подразделениях» 3-го Рейха – отрядах «СС» (военизированной организации, возглавляемой рейхсфюрером Генрихом Гиммлером и уничтожавшей еврейское население на оккупированных нацистами территориях).

Израиль «Chevrolet SS» продавать не будет. Глава партизанского объединения, член Совета при мемориальном центре «Яд ва-Шем» Барух Шув сказал газете «Едиот Ахронот», что использовать аббревиатуру «СС» неприемлемо, и заверил, что она не придаст новой модели успешности.

Известно, в 2011 году канал новостей в Венгрии «N1» с веб-вещанием, показал сюжет с поздравлениями Адольфу Гитлеру, транслировавшийся 20.04 - в день его рождения, где Гитлера называют «немецким политиком», добившемся развития экономики и морали руководимого им государства.

Как считают авторы, Гитлер быстро смог поднять доведенную до нищеты и разгрома Германию, но позднее «величайший политик истории», похоже, «стал жертвой охоты на ведьм», развязанной «англосаксами и большевиками».

Немецкая компания создала мощный двигатель, его мощность составляет больше двух тысяч. Уникальные фото были размещены в различных изданиях, они очень привлекли тех, кто любит быструю езду, так как каждый любитель большой скорости мечтал бы хоть один раз проехаться на машине с таким двигателем.

Машина, имея такой мотор, набирает мощность за мгновение. Сегодняшний рекорд скорости принадлежит Bugatti Veyron и он составляет 431 км/ч.

Пока что это только задумки немцев, они хотели ее представить впервые миру на выставке, которая происходила в Монако, но потом передумали и мир не увидел чудесного открытия немцев. Любителям быстрой езды придется подождать, пока новинка появиться, и они смогут ее испытать.

В прошлом году Маздой уже был создан мощный двигатель - 1200 лошадиных сил, но немцы думают побить этот рекорд. Такой двигатель способен набирать 100 км за 3 секунды, больше двухсот километров – за 10 секунд, и триста – за 15 секунд. Эти результаты ошеломляющие, но совершенству нет предела, и немцы решили это доказать.

В начале 2013 года появились предположения о том, что российский автогигант «АвтоВАЗ» собирается доработать модель Lada Kalina. Как следует из некоторой информации, Lada Kalina превратят во внедорожник аналогично Renault Sandero Stepway.

Эту новость в интервью «Волга Ньюс» прокомментировал президент Волжского автозавода. Как следует со слов Игоря Комарова, речь идет о совсем новой моделе внедорожника в автомобильной гамме "АвтоВАЗ". На данный момент автозавод имеет собственный внедорожник Lada 4x4 и кроссовер Chevrolet Niva, выпущенный совместно с GM. Дополнить линейку внедорожников на базе Lada Kalina в ближайшее время – это перспективные планы автозавода.

На сегодня уже имеются все необходимые наработки полноприводной Lada Kalina. Запуск ее в серийное производство полностью зависит от того, какой спрос у потребителя будет на эту модель.

Ведь сегодня стратегия завода направлена на интенсивный выпуск уже имеющихся моделей, которые пользуются спросов на автомобильном рынке. Будет ли окупаемым проект с новым внедорожником, покажет время.

Вопрос его серийности на прямую зависит от его востребованности потребителем. В целом же руководство автогиганта полностью довольно взятыми на себя обязательствами и темпами.

Хотя Suzuki и Volkswagen еще пребывают в разгаре разрыва, немецкая компания уже представила новые планы по созданию нескольких собственных моделей кроссоверов, поскольку отношения с Suzuki, несомненно, не приведут, к совместно разработанным машинам.

Потребуется, как минимум, несколько лет до того, как суб-компактный кроссовер Поло пройдет свой официальный дебют, да и иные кроссоверы от VW выйдут еще не очень скоро. Возможно, кроссовер Polo будет настоящим вездеходом, оборудованным полноприводной системой, КПП с двойным сцеплением, защитными пластинами, всесезонными шинами и тяжелыми подвесками.

Также новый Polo будет легче на 80 кг, чем нынешний 5-дверный хэтчбек. Покупатели смогут выбрать из 5 различных силовых агрегатов: дизельный, бензиновый, гибридный, этаноловый и электрический.

Кроме того, в список новых автомобилей войдет Up! Alltrack и вариант Alltrack Golf Up! Модели Alltrack ориентированы на большие колеса, просторный салон и более привлекательную внешность, в то время как Alltrack Golf 4Motion получит большие производственные характеристики с полноприводной системой.

Кроме всего прочего можно ожидать и обновленный Touareg, который будет легче, чем текущий вариант и в первый раз будет предлагаться с 4-цилиндровым мотором в начале 2015 года.

Во время проведения двенадцатой встречи подкомиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества комитета по вопросам экономического сотрудничества украинско-российской межгосударственной комиссии, которая прошла двадцать пятого-двадцать шестого апреля, был поднят вопрос о том, что утилизационный сбор с поставляемых в Россию автотранспортных средств не был отменен.

Российская делегация сообщила украинской стороне о том, какая работа проводится в России по решению данного вопроса.

Помимо этого, российская сторона подчеркнула, что озабочена введенными в действие особыми защитными критериями, касающимися легковых автомобилей.

Напомним, что тринадцатого апреля в Украине начал действовать дополнительный особый налог на ввоз новых легковых автомобилей с бензиновыми двигателями. Пошлина на машины, объем двигателя которых не превышает полторы тысячи кубических сантиметров, составляет шесть целых сорок шесть сотых процента, на авто с объемом двигателя достигает от полутора тысяч до двух тысяч кубических сантиметров – двенадцать целых девяносто пять сотых процента вне зависимости от страны-производителя и экспорта.

Делегация из России заметила, что введение таких мер не имело под собой объективного основания, помимо этого, принятие пошлины не согласовывается с правилами и нормами ВТО.

Украинская сторона заявила, что проводимое специальное защитное следствие, касающееся ввоза в государство легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта, опиралось на национальное законодательство. Также принимались во внимание нормы и процедуры ВТО, в том числе и соглашение о защитных мерах.

В России в две тысячи двенадцатом году был введен утилизационный сбор на ввоз автомобилей, в связи с чем Украина вынуждена была почти полностью отказаться от импорта машин в Российскую Федерацию.

В 2013 году на шанхайский автосалон в Китае Toyota привезла новую Yaris, а также концептуальные автомобили Yundong Shuangqing II и FT-HT Yuejia. Все пассажирские автомобили будут продаваться исключительно в Китае.

Представленная версия Yaris была разработана исключительно для китайского рынка. Производство китайской версии Yaris, вместе моделью с удлиненной колесной базой, известной как Vios, начнется в конце нынешнего года.

Концептуальный FT-HT Yuejia, как и очень похожий Yundong Shuangqing II, является некой смесью универсала и минивэна с претензиями на многофункциональное транспортное средство, снискавшими огромную популярность на рынках Азии. Производитель рассчитывают на молодое поколение, как та потенциальных клиентов 3-рядного 6-местного концепт-кара с электро-гибридной трансмиссией.

Вы помните концепт N Concept_4 от Хонды, продемонстрированный на выставке в Токио в 2011 году? На этом же фото вы видите ее окончательный производственный вариант в варианте небольшого хэтчбека, которого планируют продавать в Японии осенью 2012 года.

Новая модель Хонды, вероятно, станет конкурентом подобной модели Фиат 500 в сегменте городских авто. Кроме того, имя новинки пока не известно точно – либо N-One, либо N-1.

В сравнении с концептом N 4 производственная модификация имеет косметические изменения, в том числе передних и задних фар, а также обновленный стиль задней части, имеющий теперь широкую хромированную полоску непосредственно над номерным знаком.

Стиль N-1 восходит к своеобразной N-серии кей-каров Хонды 1960-х и 1970-х гг. и особенно N360, который был построен между 1967 и 1972 гг.

Внутри N-One выглядит в легком стиле ретро благодаря нижней части приборной панели, которая практически идентична той, которая недавно появилась на Box N +. Хот верхняя ее часть здесь оригинальна.

Пока нет никаких сведений о предлагаемых двигателях, но ожидается, что N-1 будут предлагать в Японии с трехцилиндровым бензиновым мотором объемом 660 кубических сантиметров с турбонаддувом и КПП CVT. Кроме того, будут доступны как передне-, так и полноприводные варианты.

Пока неизвестно, появится ли этот автомобиль на рынках других стран.