Renault рассматривает возможность производства автомобилей во Франции для Nissan и других партнеров в рамках возможной сделки с профсоюзами страны по улучшению условий труда и повышению гибкости.

"Подписание соглашения в рамках нынешних переговоров с профсоюзами проводится для того, чтобы гарантировать глобальную производительность Renault во Франции, что позволит нам принимать на себя обязательства по обеспечению объемов, исходящих от наших партнеров", - говорится в сегодняшнем заявлении Renault.

Французский министр промышленности Арно Монтберг сказал сегодня утром в эфире радиостанции RMC, что он просил Карлоса Гона, исполнительного директора Renault и Nissan, наладить производство автомобилей Nissan на заводах Renault, которого недостаточно в рамках нынешних переговоров.

Renault планирует сократить 7500 рабочих мест во Франции в течение следующих четырех лет, чтобы привести свои автомобильные операции в стране к безубыточности.

Автопроизводитель также требует больше других уступок в переговорах с французскими профсоюзами и рассматривает возможность производства Nissan и Daimler на отечественных заводах.

Renault составляет 15 процентов государственных автомобилей и занимает 43,4 процента от Nissan.

Автопроизводители Европы вынуждены сократить расходы, так как из-за введения жестких мер экономии со стороны правительства, спрос на автомобили падает . Европейские продажи автомобиля были близки к 20-летнему минимуму в 2012 году.

Opel, подразделение General Motors, сегодня назначили Карла-Томаса Неймана в качестве нового генерального директора. Нейман, 51 год, бывший глава Volkswagen в Китае и поставщик Continental, займет пост 1 марта, сказал Opel.

Нейман также примет положение президента GM Europe и станет членом исполнительного комитета GM.

Председатель GM Дэн Акерсон сказал в своем заявлении: "Этот шаг будет гарантировать, что у нас есть наилучшее руководство, и мы может спокойно продолжать движение в сторону прибыльности и роста в Европе".

Вице-председатель GM Стив Гирски, который также является председателем наблюдательного совета Opel, сказал, что послужной список Неймана в растущем бизнесе поможет привести компанию на «путь, который будет считаться одним из самых успешных в Европе».

Нейман сталкивается с огромными проблемами в развитии продаж Opel, которые упали на 16 процентов в 2012 году, но он планирует возвратить компанию в точку безубыточности к 2015 году, и многие наблюдатели говорят, что это слишком амбициозное заявление.

GM потеряла 17,3 миллиарда долларов на европейских операциях с 1999 года. "Мы считаем, что существует вероятность удвоения потерь GM Europe до 3 млрд долларов. Это более вероятно, чем безубыточность".

Кроме моделей RCZ R, Onyx Supercar и Super Scooter, компания Peugeot представила в Париже четвертую концепцию 2008 года, который напоминает на Nissan Juke, своего основного конкурента.

Концепция, которую компания охарактеризовала, как «концепция городского кроссовера», показанная в Пекине в начале этого года с более яркой цветовой гаммой, но кроме этого, обе модели полностью идентичны.

При длине в 4,14 метра и ширине 1,74 метра 2008 Peugeot на 5 мм длиннее и 25 мм уже, чем кроссовер Nissan в B-сегменте.

Под его капотом стоит недавно разработанный 3-цилиндровый бензиновый двигатель. В этой версии 1.2-литровый агрегат оснащен турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива производит мощность в110 л. с.

Французский автопроизводитель заявляет, что новый двигатель сочетает в себе высокую производительность с низким уровнем потребления топлива и выбросами CO2.

Тестирование серийной версии уже начались.

Компания «BMW» создала особый вариант «7-Series V12 Bi-Turbo». Модель автомобиля разрабатывалась специально для японского рынка. Версия будет лимитирована и поступит в продажу по цене в двести двадцать три тысячи долларов США.

Автомобиль «7-Series V12 Bi-Turbo» в высшей степени комфортабелен и оснащен по высшему разряду.

Сердцем новинки компании «BMW» является большой шестилитровый би-турбированный двигатель «V12» с технологией VANOS, который производит пятьсот пятьдесят четыре лошадиные силы, что равняется мощности в четыреста семь киловат.

Также в модель «7-Series V12 Bi-Turbo» включили аэродинамический M-пакет и 21-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Салон автомобиля отделан превосходной натуральной кожей наппа. Отличительной чертой модели являются темная хромированная отделка решетки радиатора и патрубков выпускной системы, а также керамическая отделка контроллера «iDrive» и вентиляционных отверстий. Стоит отметить звуковую систему «Bang&Olufsen», оснащенную шестнадцатью динамиками, которая выдает тысячу двести ватт.

Автомобили серии «BMW 7-Series V12 Bi-Turbo Special Edition» будут ограничены тиражом в пятьдесят два экземпляра. Они будут доступны только в Японии, где можно будет делать недорогой ремонт генераторов. Начиная с августа, компания «BMW» начнет принимать заказы на машины, начало же поставок потребителям запланировано на октябрь.

Ориентировочно через 2-3 года японская компания начнет продавать на мировом рынке новый «паркетник», который журналисты назвали Mazda CX-3.

Самую компактную модель кроссовера в продуктовой гамме Mazda собираются сконструировать на платформе новой генерации ситикара Mazda 2. Внешний вид будет выдержан в корпоративном стиле компании, самыми яркими элементами которого считаются 5-угольная решетка радиатора, выштамповки на кузове, дутые арки колес и узкие головные фонари, соединенные хромированной планкой между собой.

Издание Caradvice смоделировало на компьютере возможный образ авто и сообщило, что гамму двигателей Mazda CX-3 составят экологичные и экономичные агрегаты, небольшие по объему.

В частности, модель планируют укомплектовать новым бензиновым турбомотором 1.3 и 1.6-литровым дизелем, который позволит компактному кроссоверу потреблять меньше 4 л горючего на сто километров пробега.

О том, какие отличия внешности получит версия R от стандартного Поло, пока рано судить, поскольку показывали пока только предсерийные прототипы.

Подготовку к серийному выпуску хэтчбека VW Polo R немцы начали уже давно. Прототипы этой модели несколько раз в объективы фотокамер попадались, а трёхдверная версия VW Polo WRC Street была показана в мае текущего года. Не скрывалось, что гоночный прототип — предшественник серийной «эрки».

Так и случилось: официально подтвердили в компании Volkswagen, что автомобиль уже совсем скоро будет показан — его презентация должна состояться в Женеве.

Выпуск гоночной трёхдверки Polo WRC Street несколькими десятками автомобилей ограничен.

По предварительным данным, 2,0-литровый турбомотор, мощность которого увеличат до 225 л.с. пропишется под капотом хот-хэтча с передним приводом.

Ожидается, что до первых 100 км/ч Polo R с тремя дверями будет разгоняться менее, чем за 6 секунд.

Также стало известно, что впервые «горячая» версия новой генерации Гольфа будет показана в конце 2013 года. После премьеры на Женевском мотор-шоу станут известны и цены на Polo R.

С помощью актуального дизайна и дополнительного V-8 вместо V-6, Nissan сделал Pathfinder одной из самых просторных и практичных моделей в 2013 году из всех экономичных кроссоверов.

Базовая цена: 28270 долларов.

Кроссоверы сегодня получают серьезные вызовы. Водители ожидают от них вместительности для перевозки пассажиров, как от минивэна, прицепа, как от внедорожника, и экономию топлива, как от легковых автомобилей.

Это трудная задача, но все новые Nissan Pathfinder с ней, кажется, справляются. Pathfinder лидирует среди семиместных кроссоверов, обеспечивая 26 миль на галлон шоссе, в значительной степени благодаря новой конструкции, которая позволяет перевозить тяжелые грузы. Новый дизайн также облегчает для Pathfinder маневрирование, потому что центр тяжести опустился на 3 см по сравнению с предыдущим. Стало больше места внутри машины, а с сидениями EZ Flex, родители могут сдвинуть задние сиденья вперед для доступа к третьему ряду. А 3,5-литровый V-6 незначительно отличается от старого Pathfinder, но все еще вырабатывает 260 л.с. Мы думаем, что Pathfinder – достойная машина для всех случаев жизни.

После утечки информации компания Lexus наконец-то опубликовала подробности и фото обновленного седана LS на 2013 год, который представили в понедельник на специальной выставке в Сан-Франциско.

Основанный на четвертой генерации модели, которая производится с 2006 г., обновленный седан приобрел более динамичную внешность, включающую рестайлинг интерьера и изменения в кузове, чтобы он смог составить достойную конкуренцию таким немецким моделям, как BMW 7, Audi A8 и Mercedes-Benz S.

На 2013 год компания предусмотрела для LS комплектации 460, 460L, гибрид 600hL и новый вариант 460 F Sport. 460 и 460L будут иметь задний и полный привод, а гибридная версия будет предложена с постоянной системой 4WD.

Внешние изменения соответствуют стилю последних моделей Lexus. Это такие детали, как «подтяжка лица», обеспечивающая седану серьезный вид за счет новой решетки и измененных фар, а также новому бамперу, крыльям и капоту.

Профиль останется тем же, но Лексус внес некоторые преобразования в задней части авто, получившей затемненные задние фары с отделкой из хрома и другой дизайн бампера.

Для LS 2013 будет доступен 4.6-литровый V-образный двигатель на 8 цилиндров мощностью 386 л. с. Гибрид 600h останется с неизменной гибридной трансмиссией, включающей 5.0-литровый бензиновый мотор V8 с двумя электроагрегатами, достигая мощности в 438 л. с.

Компания утверждает, что новые комплектации LS получили более жесткий кузов, иные амортизаторы и измененные тормозную и рулевую системы.

Кабриолет Citroen DS3 – это своего рода искусственный кабриолет французской фирмы. Так его назвали, потому что DS3 не является в прямом смысле слова кабриолетом, из-за того, что сохраняет крышу и количество дверей как у закрытых автомобилей.

Для этого компания Citroen использовала огромную складную крышу, простирающуюся до задней двери и включающую в себя заднее стекло и спойлер на крыше. Если учитывать размер мягкой крыши, то она, конечно, будет оснащена электроприводом.

Пока нет официальных данных, однако первый снимок дает представление о том, что сама крыша будет предложена в разных цветах. Кроме того, Cabrio получит отличительные светодиоды в задних фарах.

В салоне он похож на рядовые французские кабриолеты, и его представят с разного рода отделкой и оттенками в сравнении с обычным DS3.

Свою мировую премьеру кабриолет DS4 готовит в Париже в сентябре, а первые продажи в Европе начнутся в 2013 году.

Ян Робертсон, глава отдела продаж компании «BMW», в интервью для газеты «Automotive News», рассказал о планах на будущее с компанией «Brilliance Automotive» из Китая.

Немецкие и китайские автопроизводители собираются продавать свои совместные модели по всему миру, активно продвигая их как в Европе, так и в развивающихся странах.

Какое название будет носить новая модель еще неизвестно, так как производители хотят сохранить интригу до проведения автосалона в Шанхае, который состоится в середине апреля. Некоторые источники говорят о том, что партнеры дали "обещание", именно так с китайского переводится предполагаемое название модели - «Zhi Nuo».

Учитывая, что «Brilliance Automotive» и «BMW» на заводе в Шэньяне, уже выпускают модели седана 3-Series и кроссовера BMW X1, стоит предположить, что новые модели будут основаны на той же базе.

Власти Китая придерживаются жестких требований к иностранным компаниям, которые хотят работать на местном автомобильном рынке. Главным критерием является совместная работа с китайскими компаниями. Поэтому многие производители автомобилей являются партнерами местных компаний. Так, помимо «BMW», это концерн «Daimler», Группа «PSA Peugeot Citroen», группа «Jaguar Land Rover» и концерн «Volkswagen».